螺杆(gan)壓縮(suo)機 ——是(shi)回轉(zhuan)容積(ji)式壓(ya)縮機(ji)，在其(qi)中兩(liang)個帶(dai)有螺(luo)旋型(xing)齒輪(lun)的❓轉(zhuan)子相(xiang)互齧(nie)合，使(shi)兩個(ge)轉子(zi)齧合(he)處體(ti)積由(you)大變(bian)小，從(cong)而将(jiang)氣✏️體(ti)壓縮(suo)并💯排(pai)出。螺(luo)杆式(shi)空氣(qi)壓縮(suo)機中(zhong)的螺(luo)杆壓(ya)縮📧組(zu)件，采(cai)用較(jiao)新型(xing)數控(kong)磨床(chuang)内部(bu)制🔞造(zao)， 并配(pei)合☁️在(zai)線激(ji)光技(ji)術，确(que)保制(zhi)造公(gong)差精(jing)确無(wu)比 。其(qi)可靠(kao)性和(he)性能(neng)可确(que)保 壓(ya)縮機(ji)的運(yun)🔱轉費(fei)用在(zai)使🚶用(yong)期内(nei)一直(zhi)極低(di)。調整(zheng)壓縮(suo)機、一(yi)體式(shi)壓縮(suo)機和(he)幹燥(zao)劑系(xi)列都(dou)是L/LS系(xi)列壓(ya)縮機(ji)中的(de)新産(chan)品。

速(su)度型(xing)壓縮(suo)機 ——是(shi)回轉(zhuan)式連(lian)續氣(qi)流壓(ya)縮機(ji)，在其(qi)中高(gao)速旋(xuan)轉的(de)葉片(pian)使通(tong)過它(ta)的氣(qi)體加(jia)速，從(cong)而将(jiang)速度(du)能轉(zhuan)化為(wei)壓力(li)。這種(zhong)轉化(hua)部分(fen)發生(sheng)在旋(xuan)轉葉(ye)片上(shang)，部分(fen)發生(sheng)在固(gu)定的(de)擴壓(ya)器或(huo)回流(liu)🥵器擋(dang)闆上(shang)。

離心(xin)式壓(ya)縮機(ji)——屬速(su)度型(xing)壓縮(suo)機，在(zai)其中(zhong)有一(yi)個或(huo)多個(ge)旋轉(zhuan)葉輪(lun)（葉片(pian)通常(chang)在側(ce)面）使(shi)氣體(ti)加速(su)。主氣(qi)流是(shi)徑向(xiang)🔴的。