螺(luo)杆壓(ya)縮機(ji)——是回(hui)轉容(rong)積式(shi)壓縮(suo)機，在(zai)其中(zhong)兩個(ge)帶有(you)螺旋(xuan)型齒(chi)輪的(de)🔴轉🧡子(zi)相🧑🏽‍🤝‍🧑🏻互(hu)齧合(he)，使兩(liang)個轉(zhuan)子齧(nie)合處(chu)體積(ji)由大(da)變小(xiao)，從而(er)将氣(qi)體壓(ya)縮并(bing)排出(chu)。螺杆(gan)式空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)中的(de)螺杆(gan)壓縮(suo)組件(jian)，采用(yong)較新(xin)型數(shu)控🏃‍♀️磨(mo)床内(nei)部制(zhi)造， 并(bing)配合(he)在線(xian)激光(guang)技術(shu)，确保(bao)制造(zao)公差(cha)精确(que)無比(bi)🍉 。其可(ke)靠性(xing)和性(xing)能可(ke)确保(bao) 壓縮(suo)機的(de)運轉(zhuan)費用(yong)在使(shi)用期(qi)内一(yi)直極(ji)低。調(diao)整壓(ya)縮機(ji)、一體(ti)式壓(ya)縮機(ji)和幹(gan)燥劑(ji)系列(lie)都是(shi)L/LS系♍列(lie)壓縮(suo)機中(zhong)的新(xin)産品(pin)。

速度(du)型壓(ya)縮機(ji)——是回(hui)轉式(shi)連續(xu)氣流(liu)壓縮(suo)機，在(zai)其中(zhong)高速(su)旋轉(zhuan)的🤟葉(ye)片使(shi)通過(guo)它的(de)氣體(ti)加速(su)，從而(er)将速(su)度能(neng)轉化(hua)為壓(ya)力。這(zhe)🐉種轉(zhuan)化部(bu)分發(fa)生在(zai)旋轉(zhuan)葉片(pian)上，部(bu)分發(fa)生在(zai)固定(ding)的擴(kuo)壓器(qi)或回(hui)流器(qi)擋闆(pan)上。

離(li)心式(shi)壓縮(suo)機——屬(shu)速度(du)型壓(ya)縮機(ji)，在其(qi)中有(you)一個(ge)或多(duo)🔴個旋(xuan)轉😘葉(ye)🏃🏻‍♂️輪（葉(ye)片通(tong)常在(zai)側面(mian)）使氣(qi)體加(jia)速。主(zhu)氣流(liu)是徑(jing)向的(de)。